新华网7月30日讯 在法国首都巴黎，停车一直是个老大难问题，加之油价趋高，许多驾车族感到汽车渐成“鸡肋”。
　　为改善交通状况，巴黎市政府出台一项名为“自由行车”的计划，准备于２００９年末或２０１０年初启动。这是自去年推出“自由行”自行车计划后，政府在交通事务方面的又一努力。
　　“自由行车”
　　去年７月，巴黎市政府启动“自由行”计划，共修建１０００多个自行车租赁站，投放１．６万辆自行车，效果显著。目前，巴黎民众使用自行车交通在公共交通中所占比例已达７０％。
　　此次巴黎市政府推出的“自由行车”计划主要针对汽车租赁，提供的是环保型电动汽车，并将修建７００个停车场，包括地上和地下停车场。首批计划投放４０００辆电动车，其中巴黎市区与郊区各２０００辆。届时，民众可以在任意一个停车场租用或交还车辆。计划将于２００９年末或２０１０年初启动。
　　“自由行车”计划组织者说，这一项目的资金筹措还在准备阶段。因此，现在讨论细节问题，诸如停车场如何进行监控、持外国驾照的人是否可以租车以及租费如何收取等，还为时过早。
　　美联社２８日援引绿色和平组织法国地区负责人帕斯卡尔·于斯特的话报道：“如今消费者已养成习惯，总是定期去宜家家具连锁店等地方逛逛。即使那些目前没有能力购买私家车的人也需要用车。从这个意义上说，‘自由行车’能进一步完善公共交通系统。”
　　民众欢迎
　　阿贝库·卡普高达现年５０岁，是一名餐厅领班。他居住在巴黎郊区维勒瑞夫，拥有一辆私家车。卡普高达说，在巴黎市区内找泊位是件让人头痛的事，所以他愿意使用“自由行车”计划提供的电动车。
　　“如果‘自由行车’停车场里停车容易，我会租用电动车。我当然也希望驾驶一辆无尾气污染的汽车，”卡普高达说。
　　与许多巴黎年轻人一样，现年２１岁的大学生埃尔莎·贝尔加莫没有驾照，因为要考取驾照费用不菲。但是，贝尔加莫还是对“自由行车”计划兴趣十足。她说：“不是每个人都卖得起车，所以这个计划很有用。”
　　巴黎负责交通事务的副市长安妮克·勒贝蒂介绍，“自由行车”计划主要针对那些考虑购买第一辆车的民众，希望他们不要选择购买一辆有尾气排放的汽车。此外，在巴黎郊区也设有“自由行车”停车场，以此鼓励民众选择一种环保的方式进城。
　　尚存争议
　　尽管“自由行车”计划初衷甚好，但仍免不了争议。有些人认为这个计划是一种退步，他们担心计划启动后，反而造成路况更为拥堵，而且人们会更依赖汽车代步。
　　法国绿党一些成员批评说，尽管“自由行车”计划使用的是电动车，但减少汽车使用才是解决交通拥堵的根本之道。巴黎前任副市长德尼·博潘是绿党成员。他说，绿党更希望这些租赁汽车只在特殊情况下投入使用。
　　但是，于斯特认为“自由行车”计划是他们迈出的正确一步。他说：“我们应该敞开胸怀，面对这些充满创意的解决方式。要知道，解决交通和气候变暖问题，方法并非惟一。”